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责任编辑：李园[交通运输部回应滴滴等企业裁员消息]交通运输部副部长刘小明在今天举行的国新办发布会上说：网约车的服务属性和实体运输的属性不会改变。滴滴等平台提出裁员，但是他也需要招聘新的人员，因为要完善安全体系，改善服务。一些企业出现了一些资金上的困难，其实也是过去的单纯追求流量，高额补贴造成的问题。我们高度关注这些情况，要求企业必须要保护乘客的利益，也要保护从业者的利益，我们下一步还会继续跟踪企业发展情况，维护乘客和驾驶员的合法权益。（央广记者：杜希萌）
以股权换订单，类似戏码在资本市场并不少见，但以牺牲部分股民利益为代价，似乎颇有慷他人之慨的嫌疑。赴港上市急迫融资新能源汽车无疑是近两年的高频词汇，无论是抛弃乐视投身FF的贾跃亭，还是目前处于上风的马斯克的特斯拉，都在为新能源汽车奔走，赣锋锂业正站在风口上。而新能源汽车最令人重视的便是续电能力，众多公司开始抢夺新能源电池原材料锂电池，但终究是狼多肉少。行业红利下，电动车行业的发展以及电动车厂商对原材料以及电池供应的强大需求，给提供锂产品的公司带来了扩张的机会。
我们成立于1972年，从成立之初就一直专注于一件事情，企业的信息化管理，到今天，我们在全球已经有98600员工，18800合作伙伴，2018年的收入是247亿欧元，作为一家创新公司，我们非常注重研发的投入，大家可以看到下面的数字是36亿欧元，按照通常高科技公司的创新投入比例，是销售收入的10%左右，我们这个数字已经超过了这个，所以说我们非常重视对新技术的引入以及把它变成能被客户使用的解决方案。25个解决方案是说我们能够提供针对25个特定行业的特定管理需求和业务场景下的管理需求。在180个国家，一共有425000名客户，福布斯中92%的客户，80%的中小企业是我们的客户，云租用客户达到1.95亿，我们的客户覆盖性有多大，我想最后这个数据给大家的感觉作为直观，那就是全世界77%的交易是通过SAP的系统完成的，相当于我们有很多客户在为大家服务，在和大家的业务发生往来。
胡叶倩雯表示，从产品构成来看，海康威视目前纯硬件（单卖摄像头）的收入占比大约40%，另外50%为软硬件一体化解决方案，方案中部分会涉及到用美国公司的产品。如果受影响，胡叶倩雯预测部分业务可能会影响公司的商业模式，从软硬件一体化解决方案变成第三方采购后端服务器的形式；部分业务也可能直接采购非美国产品继续销售；目前公司营收结构里，后端产品占比14%。
相比控股股东美的集团约2700亿的市值，小天鹅只有不到300亿市值，因此这次的重组侧重点自然是放在了小天鹅身上，在重组公告披露前，上周五美的集团股价微跌0.1%，而小天鹅A股价却逆势大涨8.87%。不得不说，在A股就没有不透风的墙，当然也不能被资本炒家给忽悠了，接下来就要看小天鹅是一飞冲天，还是被美的集团当做了垫脚石，对于这家有着六十年历史的企业来说，似乎又到了一个抉择的关口。
谢颖有点意外，一来惊讶于交友平台的反应速度，一来也奇怪这么快就匹配到了适合的对象。“说实话，我提出的条件中有一项挺难达到的，所以根本没指望那么快匹配上。”谢颖觉得自己是个理智派，因为去门店之前，她曾反复确认此服务是否需要开通会员、是否需要收费，“对方很肯定地说是免费的，所以我就去了，当时我挺信任他们的，珍爱网跟百合网、世纪佳缘都是大平台嘛，经常看到广告，感觉比较靠谱。”
